Paskatoties uz šiem padomju laiku spēkratiem rodas sajūta, ka atrodies kādā paralēlā pasaulē, vai jocīgas filmas uzņemšanas laukumā.
Lai nu kā, šeit būs vairāki auto projekti, jeb koncepautomobiļi, kas varēja parādīties arī PSRS ielās, bet nekad to neizdarīja, vai nu budžeta trūkuma, vai tehnisku problēmu dēļ.
GAZ-A-Aero, dizainējis Aleksejs Ņikitins, 1934. gadā. Tikai viens šāds auto tika izveidots un šī brīža lokācija šim GAZ nav zināma.
GAZ M-20 “Pobeda-Sport”, 1950. gads.
ZIS-112 ar 6.0L V8 lielu motoru, kas attīstīja līdz ~270 zirgspēkiem, 1951. gads. Ar maksimālo ātrumu 204 kilometri stundā šī sporta automašīna bija diezgan pievilcīga, taču sacīkstēm pilnīgi bezjēdzīga. Tā kā manevrēšanas spējas šim auto bija ļoti vājas, tad autovadītāji nevarēja uzrādīt labus rezultātus sacīkšu trasē.
Torpedo-GAS, bāzēts uz “Pobeda” mašīnas, 1951. gads.
GAS-TR “Strela” ar lidmašīnas dzinēju, 1954. gads.
“Moskvich G2” ar aerodinamisko virsbūvi, 1956. gads.
VNIITE-PT (ВНИИТЭ-ПТ), konceptuāls taksometra transportlīdzeklis, 1964. gads. Šis dīvainā izskata busiņš tika izstrādāts ”Estētikas pētniecības institūtā”.
KA-30, 1969. gads.
Ekranoplāns EKIP (ЭКИП, «Экология и прогресс»)
Lun Ekranoplan. Šis padomju lidojošais šķīvītis ar 100 tonnu ietilpību tika izveidots 1978. gadā.
MAZ-2000 “Perestroika”, 1988. gads.
Vatastānas hronika 